Tabela de Detention da MSC 2026 — Valores Oficiais por Contêiner
Free time, diária por tipo de contêiner e a data de captura da fonte oficial. Mais o dado que a tabela não mostra: com que frequência o deadline de carga da MSC muda depois de publicado.
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Resposta direta
A MSC cobra detention a partir do 6º dia após a retirada do contêiner vazio: USD 100 por dia no 20' dry e USD 150 no 40' dry, com free time de 5 dias (4 dias no reefer). Os valores são os oficiais da MSC para todos os portos brasileiros, vigentes desde 1º de janeiro de 2026. Segundo a base proprietária da ComexIA, 56,3% das viagens monitoradas da MSC tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses — e é essa alteração que costuma consumir o free time.
Tabela oficial
Detention MSC por tipo de contêiner
| Equipamento | Família | Tipos | Free time | Valor por dia |
|---|---|---|---|---|
| 20' DRY | Dry | DV · BV · HC · HH · HP · IS · PW · VE | 5 dias | USD 100 |
| 40' DRY | Dry | DV · HC · BV · HH · HP · IS · PW · VE | 5 dias | USD 150 |
| 45' DRY | Dry | HC · HP · PW | 5 dias | USD 150 |
| 20' SPECIAL | Special | OT · FL · HF · OS · PP · PL | 5 dias | USD 115 |
| 40' SPECIAL | Special | OT · FL · HF · OS · PP · PL | 5 dias | USD 180 |
| 20' REEFER | Reefer | RE · HR | 4 dias | USD 180 |
| 40' REEFER | Reefer | RE · HR | 4 dias | USD 350 |
| 45' REEFER | Reefer | HR | 4 dias | USD 350 |
Fonte: MSC · Local Information Brasil · aba Export · Detention Charges
Escopo: Todos os portos brasileiros. Contagem a partir da retirada do contêiner vazio (exportação). Custo por dia, por contêiner, em USD.
Vigente desde 01/01/2026 · capturado em 24/08/2026
Dado proprietário ComexIA
Por que o free time da MSC costuma estourar
Free time de 5 dias é suficiente quando o deadline de carga publicado se mantém. O problema é que ele muda. Na base da ComexIA, 56,3% das viagens monitoradas da MSC tiveram alteração de deadline nos últimos 12 meses, contra 38,7% da média do mercado. Quando o cut-off é antecipado, o contêiner que já saiu do depósito fica parado — e a diária começa a correr.
MSC
56,3%
das viagens monitoradas com deadline de carga alterado
Média do mercado
38,7%
11.857 viagens monitoradas em 20 terminais
Amostra MSC
2.765
escalas monitoradas de 168 navios distintos
Base ComexIA · janela de 12 meses (ago/2025 a ago/2026) · medido em 13/08/2026
DetentionZero · ComexIA
Cobrança de detention chega meses depois sem evidência para contestar — e o time paga só para não travar a operação.
É exatamente isso que o DetentionZero resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:
Hoje
Reunir evidência manualmente, viagem a viagem
Com o DetentionZero
Dossiê automático auditável por contêiner (ANTAQ 62/2021)
Hoje
Aceitar a cobrança para não atrasar
Com o DetentionZero
Contestar com timeline e prova de cada evento
Hoje
Sem visão do passivo em curso
Com o DetentionZero
Painel de risco de detention atualizado de hora em hora
Regulação
Quando a cobrança é contestável
A Resolução ANTAQ 62/2021, no Art. 21, §2º, I, estabelece que a sobre-estadia não se aplica quando o atraso é imputável ao transportador ou ao terminal. É o caso do cut-off antecipado depois de publicado, do navio que sai da escala, da janela de gate que não abriu no horário anunciado.
O Acórdão 521/2025 reforça essa leitura na análise de casos de sobre-estadia. Isso não significa que toda cobrança seja contestável: o que decide é a cronologia documentada do booking — quando o deadline foi publicado, quando mudou, quando o contêiner foi retirado e quando pôde ser gateado.
Por isso a evidência precisa existir antes da fatura. O DetentionZero registra cada alteração de deadline com data e origem, e é esse histórico que sustenta a contestação. Entenda o detention na exportação.
Perguntas frequentes
Detention da MSC: dúvidas comuns
Quanto a MSC cobra de detention?+
A tabela oficial da MSC para os portos brasileiros cobra USD 100 por dia no contêiner 20' dry e USD 150 por dia no 40' dry. No special são USD 115 (20') e USD 180 (40'), e no reefer USD 180 (20') e USD 350 (40' e 45'). Valores por dia e por contêiner, vigentes desde 1º de janeiro de 2026.
Quantos dias de free time a MSC dá?+
Cinco dias de free time nos contêineres dry e special, e quatro dias nos reefer, conforme a tabela publicada pela MSC para o Brasil.
A partir de quando o detention começa a contar?+
Na exportação, a contagem começa na retirada do contêiner vazio. Com free time de 5 dias, a cobrança incide a partir do 6º dia; no reefer, com 4 dias de free time, a partir do 5º.
O reefer tem valor diferente?+
Sim. O reefer tem free time menor (4 dias) e diária maior: USD 180 no 20' e USD 350 no 40' e no 45'.
Dá para contestar uma cobrança de detention?+
Depende do caso. A Resolução ANTAQ 62/2021, no Art. 21, §2º, I, prevê que a sobre-estadia não se aplica quando o atraso é imputável ao transportador ou ao terminal — cut-off antecipado, alteração de deadline, janela de gate que não abriu. O caminho é reunir a cronologia documentada do booking e apresentá-la ao armador. Não há garantia de resultado.
Esse valor vale para importação?+
A tabela publicada pela MSC aqui se refere à retirada do contêiner vazio na exportação. Para importação, o cliente deve confirmar as condições diretamente com a MSC.
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Envie os dados do booking e o nosso time avalia, sem custo, se a cobrança tem fundamento para ser contestada. Sem promessa de resultado — só a análise da cronologia.
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