Deadlines · Mercosul Line

Deadlines Mercosul Line — Draft, VGM, Carga e ETA/ETD

Acompanhe os deadlines de draft, VGM e carga e os ETA/ETD que a Mercosul Line publica em cada viagem — sem abrir o portal a cada booking. A ComexIA consolida a Mercosul Line + todos os armadores e terminais numa tela e avisa assim que a alteração é detectada, antes de virar embarque perdido. Dados via API ou link Excel/BI.

Atualizado em 24/08/2026

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Mercosul Line · Deadlines por viagem

Exemplo · demonstração

Deadline Draft

por viagem

Deadline VGM

por viagem

Deadline Carga

por viagem

ETA

por viagem

ETD

por viagem

Aliança

Cabotagem (Grupo CMA CGM)

Alerta · prazo alterado

Exemplo: viagem demonstrativa da Mercosul Line com cut-off antecipado. E-mail + WhatsApp enviados aos responsáveis do booking.

Radar de risco · dados ComexIA

Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.

Resumo

Mercosul Line Navegação e Logística (Grupo CMA CGM) (Brasil) opera no Brasil integrando Cabotagem (Grupo CMA CGM), com rotas principais para Cabotagem Brasil (Norte–Nordeste–Sudeste–Sul) e Mercosul (Argentina e Uruguai), via serviços BRACO, PLATA, NEXCO e Guará. Em cada viagem, a Mercosul Line publica os deadlines de draft, VGM e carga junto do ETA e do ETD — e a ComexIA monitora todos eles 24/7 para alertar assim que a alteração é detectada.

Por que isso importa

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

O que a Mercosul Line publica em cada viagem

Estes são os deadlines que a Mercosul Line divulga por viagem na sua programação — os valores variam de viagem para viagem, e a ComexIA captura cada um deles automaticamente.

Deadline de Draft

Prazo final para envio do draft de BL ao armador. Atraso gera taxa de correção e, em alguns casos, BL manual.

Deadline de VGM

Prazo final para submeter a pesagem verificada do contêiner (SOLAS). Sem VGM, o contêiner não embarca.

Deadline de Carga

Cut-off de carga no terminal — depois desse horário o contêiner não é mais aceito para o navio.

ETA

Estimated Time of Arrival — chegada estimada do navio no porto de origem da exportação.

ETD

Estimated Time of Departure — partida estimada do navio com a sua carga a bordo.

Aliança

Cabotagem (Grupo CMA CGM)

Cada um desses prazos é explícito por viagem na programação do armador. Em exceção, alguns armadores também publicam regras (por exemplo, VGM até 24h antes do ETB) — mas o valor que vale é sempre o da viagem específica.

Portal Mercosul Line × ComexIA

Comparativo honesto entre o portal oficial da Mercosul Line e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.

CritérioPortal Mercosul LineComexIA
CustoGrátisPlano, a partir do Integração
AbrangênciaSó a Mercosul LineTodos os armadores + terminais numa tela
AtualizaçãoManual — você abre o portal a cada bookingMonitorada 24/7
Alerta quando um prazo mudaE-mail e WhatsApp automáticos
Saída de dadosTela do portalAPI + link Excel/BI/Power BI

Performance real da Mercosul Line

24,8%

alteração de deadline · Mercosul Line

38,7%

média do mercado

% de alteração de deadline · Mercosul Line vs mercado

0Mercado: 38,7100

Nos últimos 12 meses, 24,8% das viagens monitoradas da Mercosul Line tiveram alteração de deadline. A média do mercado no mesmo período é de 38,7%, com 8,2 dias de atraso médio.

Base: 447 escalas monitoradas de 11 navios distintos, 12 meses (ago/2025 a ago/2026). Fonte: ComexIA.

Sobre a Mercosul Line

A Mercosul Line Navegação e Logística é o armador de cabotagem do Grupo CMA CGM no Brasil, com sede em Santos (SP) e filiais em São Paulo, Manaus e Recife. Atua no transporte de contêineres por cabotagem — a navegação entre portos do mesmo país — com extensão para Argentina e Uruguai, oferecendo soluções porta a porta multimodais.

A empresa opera linhas como BRACO, PLATA e NEXCO, além do serviço Guará (lançado em 2025), conectando Santos, Navegantes, Salvador, Suape, Pecém e Manaus. A cabotagem ganhou força no Brasil — país com mais de 8.500 km de costa navegável — por reduzir custos logísticos e emitir significativamente menos CO₂ que o modal rodoviário.

Para o exportador e o agente de carga, a cabotagem da Mercosul Line costuma ser a perna inicial (ou final) de uma operação de longo curso: alimenta os grandes hubs (Santos, Itapoá) a partir do Norte e Nordeste. Por isso, o monitoramento integrado dos prazos de cabotagem e de longo curso evita perda de conexão e sobre-estadia.

Quais deadlines a Mercosul Line publica

A Mercosul Line publica, em cada viagem da sua programação, os deadlines de draft, VGM e carga — junto do ETA e do ETD. Esses prazos são explícitos por viagem (não um padrão genérico): cada navio tem o seu, e a ComexIA captura e monitora todos eles automaticamente para os seus bookings. Em exceção, alguns armadores também usam regra (por exemplo, VGM até 24h antes do ETB) — mas o que prevalece é sempre o valor da viagem.

Rotas principais

A Mercosul Line opera no Brasil as seguintes rotas: Cabotagem Brasil (Norte–Nordeste–Sudeste–Sul) e Mercosul (Argentina e Uruguai), via serviços BRACO, PLATA, NEXCO e Guará.

Dicas operacionais

O que reduz risco no dia a dia de quem opera com a Mercosul Line.

  • Em operação combinada (cabotagem + longo curso), monitore as duas pernas: atraso na cabotagem faz perder a conexão no hub e gera detention no longo curso.
  • Confirme o cut-off do serviço de cabotagem (BRACO/PLATA/NEXCO/Guará) — difere do cut-off do navio-mãe.
  • A cabotagem reduz custo e emissão de CO₂ — vale avaliar para trechos Norte/Nordeste até Santos/Itapoá.
  • Como é do Grupo CMA CGM, há sinergia documental com a CMA — útil em operações integradas.

Onde consultar oficialmente

O Mercosul Line é a fonte oficial e gratuita da Mercosul Line. É a melhor referência primária — porém é manual, só mostra a Mercosul Line e não dispara alerta quando um deadline muda.

Abrir Mercosul Line

Quando o prazo muda sem aviso

Alteração de deadline não detectada vira custo

Quando a Mercosul Line antecipa um cut-off de carga, VGM ou draft e o time só descobre depois, o resultado prático é perda de embarque, rebooking — e detention quando o contêiner fica retido. Para contexto, a faixa de detention da Mercosul Line publicada no mercado é de Sobre-estadia de cabotagem definida em contrato.

Como contestar detention da Mercosul Line

Por ser cabotagem, as regras de sobre-estadia da Mercosul Line são definidas em contrato comercial e diferem do longo curso. A contestação é tratada via agência local do Grupo CMA CGM; documente alterações de janela com data e hora para sustentar a disputa.

  1. 01Monitorar a programação da Mercosul Line 24/7 — automaticamente, com timeline auditável de cada alteração de deadline.
  2. 02Capturar a evidência datada (timestamp) da alteração e do impacto operacional no booking.
  3. 03Contestar a cobrança citando a Resolução ANTAQ 62/2021 e o canal oficial da Mercosul Line.

Gestor de Deadlines · ComexIA

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:

  • Hoje

    Checar portal por portal, manual

    Com o Gestor de Deadlines

    Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só

  • Hoje

    Descobrir a alteração tarde demais

    Com o Gestor de Deadlines

    Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda

  • Hoje

    Sem prova do que mudou

    Com o Gestor de Deadlines

    Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)

Perguntas frequentes — Mercosul Line

O que é a Mercosul Line?+

É o armador de cabotagem do Grupo CMA CGM no Brasil, com soluções porta a porta de contêineres ligando os portos brasileiros e o Mercosul (Argentina e Uruguai).

Onde consultar a programação e os deadlines da Mercosul Line?+

No portal da Mercosul Line (mercosul-line.com.br) ou de forma consolidada, com alertas automáticos por e-mail e WhatsApp, pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.

Qual o free time da Mercosul Line?+

O free time da Mercosul Line não é público: ele é definido no contrato comercial ou no booking de cada exportador e varia por rota, volume e perfil de carga. A Mercosul Line não publica um valor padrão no site. Para saber o seu, consulte o booking confirmation ou o seu contrato com a armadora.

Quais portos a Mercosul Line atende?+

Santos, Rio de Janeiro, Itapoá, Navegantes, Rio Grande (Sul/Sudeste), Salvador, Suape e Pecém (Nordeste) e Manaus (Norte), com rotas como BRACO, PLATA, NEXCO e o serviço Guará.

Onde consultar os deadlines da Mercosul Line?+

A forma mais rápida é consolidada: o Gestor de Deadlines da ComexIA monitora a Mercosul Line 24/7 junto com os demais armadores e terminais numa tela só, e dispara alerta automático por e-mail e WhatsApp sempre que um deadline (draft, VGM ou carga) ou um ETA/ETD muda — com saída via API ou link Excel/BI. Como alternativa manual, o portal Mercosul Line é gratuito, porém só mostra a Mercosul Line e exige que você abra a cada booking.

A Mercosul Line altera muito os deadlines?+

Na base da ComexIA, 24,8% das viagens monitoradas da Mercosul Line nos últimos 12 meses tiveram alteração de deadline (média do mercado: 38,7%). Amostra de 447 escalas monitoradas de 11 navios distintos.

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Boletim DetentionZero mensal e alertas automáticos quando o draft, o VGM ou o cut-off de carga mudam.

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Na mídia
  • CNN Brasil
  • Forbes
  • Exame
USD 62krecuperados em um único caso · Citrosuco

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Alertas por e-mail e WhatsApp assim que muda o draft, o VGM ou o cut-off mudam — e os dados via API ou link Excel/BI.

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