Programação de Navios · Super Terminais
Programação de Navios Super Terminais
Consulte onde encontrar a programação de navios do Super Terminais e entenda os prazos que afetam seu embarque. Para equipes de exportação, a ComexIA reúne mudanças de programação e deadlines para apoiar decisões antes do embarque.
Atualizado em 24/09/2026
Demonstração de 30 minutos para exportadores, agentes de carga, despachantes e operadores logísticos. Monitoramento contratado para a operação da sua empresa.
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Compare os indicadores históricos de armador e terminal. O radar não consulta o status de um booking.
Radar de risco · dados ComexIA
Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.
Dado proprietário ComexIA
Segundo a base proprietária da ComexIA, 49,6% das viagens monitoradas no Super Terminais tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses. Quando o prazo muda, o atraso médio é de 4,8 dias. Amostra: 123 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026, capturadas de hora em hora.
A média do mercado no mesmo período é de 38,7% de viagens com alteração e 8,2 dias de atraso médio, sobre 11.857 viagens monitoradas em 20 terminais brasileiros. O Super Terminais, portanto, está acima da média do mercado em alteração de deadline. Fonte: ComexIA.
Como calculamos
O que contamos: cada viagem monitorada é a passagem de um navio por um terminal numa viagem específica. Um mesmo navio aparece uma vez por escala.
O que é uma alteração: a viagem é marcada como alterada quando o deadline de carga registrado na última captura é diferente do da primeira captura daquela viagem.
Período: 12 meses, de agosto de 2025 a agosto de 2026.
Amostra: 11.857 viagens monitoradas, 855 navios, 20 terminais.
Como o prazo se move: das 4.588 viagens com alteração, 82% tiveram o prazo adiado (média de 8,2 dias) e 18% tiveram o prazo antecipado (média de 16,7 dias).
Exclusões: registros com inconsistência de captura são descartados, assim como viagens cujo deadline ainda está no futuro.
Fonte: dados proprietários ComexIA, coletados dos portais de terminais e armadores.
Última medição: 13 de agosto de 2026.
Resumo
Super Terminais — Porto de Manaus (Manaus/AM) é Super Terminais é um dos maiores terminais privados de contêineres da Região Norte, em Manaus (AM), atendendo a Zona Franca de Manaus. Opera importação de insumos e exportação da indústria do Polo Industrial. Quem exporta pelo Super Terminais convive com cut-offs apertados de carga, VGM, gate e DUE — e qualquer alteração não detectada vira risco de detention.
Por que isso importa
Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.
Portal oficial do Super Terminais × ComexIA
Comparativo honesto entre o portal oficial e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.
| Critério | Portal Super Terminais | ComexIA |
|---|---|---|
| Custo | Grátis | Plano, a partir do Integração |
| Fonte | Oficial / primária | Consolida a oficial + 30+ fontes |
| Atualização | Manual — você precisa checar | Monitorada 24/7 |
| Alerta quando o deadline muda | Só se você reparar | E-mail e WhatsApp automáticos |
| Abrangência | Só o Super Terminais | Todos os terminais e armadores numa tela |
| Evidência para contestar detention (ANTAQ 62/2021) | — | Dossiê automático com timeline auditável |
| Saída de dados | Tela do portal | API + link Excel/BI/Power BI |
Sobre o Super Terminais
A Super Terminais é um dos maiores terminais privados de contêineres da Região Norte, localizado em Manaus (AM), às margens do Rio Negro/Amazonas. É peça central da logística da Zona Franca de Manaus, recebendo insumos importados para o Polo Industrial e escoando a produção industrial da região.
A operação em Manaus depende fortemente da cabotagem e de navios feeder, com transbordo nos grandes portos do Sudeste e Nordeste. Em períodos de seca severa dos rios amazônicos, há restrições de calado que podem exigir portos provisórios flutuantes e antecipar deadlines — um fator de risco específico do Norte.
Posição de navios no Super Terminais: escala, line up e lista de atracação
A programação de navios do Super Terminais é o line up oficial de atracações no terminal, com ETA, ETB, ETS, deadline de carga, deadline de VGM, deadline de draft (BL) e janela de gate por navio. É a base para o exportador planejar booking, retirada de vazio, entrega no terminal e averbação de DUE — e o atraso em qualquer um desses prazos é gatilho típico de detention.
Na prática, é a mesma informação que o operador chama de posição de navios: quem já está atracado, quem tem atracação prevista e em que janela de atracação cada navio entra. A lista de atracação do Super Terminais muda com frequência, e é a alteração da atracação prevista que arrasta o deadline de carga junto.
Também buscado como
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Como conferir os prazos no Super Terminais
Consulte os prazos publicados para o navio, a viagem e o booking. Gate de recebimento, deadline de carga, VGM e draft precisam ser conferidos nas fontes do terminal e do armador.
A previsão de atracação (ETB) não substitui esses prazos. Confirme a versão vigente antes de programar a entrega ou enviar documentos.
Tempo de gate aberto no Super Terminais
4,4 dias
gate aberto em média, da abertura até o deadline de carga
Mercado: 5 dias
Dias de gate aberto · Super Terminais vs mercado
Em 6% dos navios a janela foi menor que 48h (vs 15% no mercado)
Janela apertada significa menos margem para entregar a carga no terminal. Se o deadline antecipa e você não é avisado, o risco de perder o navio ou pagar detention sobe.
Base: 16 navios · janela de 12 meses (jul/2025 a jul/2026) · fonte: dados ComexIA (gate_windows)
Gargalos típicos no Super Terminais
A seca dos rios da Amazônia (em geral set–nov) impõe restrições de calado que reduzem a carga por navio e antecipam deadlines. A dependência de cabotagem/feeder soma o risco de atraso do navio-mãe no transbordo.
Cargas predominantes
No Super Terminais predominam as seguintes cargas de exportação: Eletroeletrônicos, motocicletas, bens de consumo do Polo Industrial de Manaus e insumos importados.
Dicas operacionais
O que reduzir risco no dia a dia de quem opera pelo Super Terminais.
- Acompanhe o nível dos rios na estação seca: restrições de calado afetam diretamente a janela e a capacidade.
- Como a maior parte é cabotagem, confirme o cut-off do serviço (Mercosul Line, Log-In) e o transbordo.
- Programe insumos da ZFM com folga: atrasos no feeder impactam toda a cadeia industrial.
Onde consultar oficialmente
O Portal Super Terminais — Programação de Navios é a fonte oficial e gratuita. É a melhor referência primária — porém é manual: você precisa abrir, checar e não recebe alerta quando o deadline muda.
Abrir portal oficial ↗Gestor de Deadlines · ComexIA
Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.
É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:
Hoje
Checar portal por portal, manual
Com o Gestor de Deadlines
Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só
Hoje
Descobrir a alteração tarde demais
Com o Gestor de Deadlines
Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda
Hoje
Sem prova do que mudou
Com o Gestor de Deadlines
Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)
Perguntas frequentes — Super Terminais
O que é a Super Terminais?+
Um dos principais terminais privados de contêineres de Manaus (AM), que atende a Zona Franca de Manaus na importação de insumos e na exportação da indústria do Polo Industrial.
Onde consultar a programação de navios da Super Terminais?+
No portal da Super Terminais ou de forma consolidada, com alertas automáticos, pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.
Como funciona a logística de contêineres em Manaus?+
Majoritariamente por cabotagem e navios feeder que conectam Manaus aos portos do Sudeste, Sul e Nordeste, com transbordo para o longo curso. A hidrovia do Amazonas está sujeita a restrições de calado na seca.
Onde consultar a programação de navios do Super Terminais?+
A forma mais rápida é consolidada: o Gestor de Deadlines da ComexIA monitora o Super Terminais 24/7 numa única tela, junto com os demais terminais e armadores, e dispara alerta automático por e-mail e WhatsApp sempre que o deadline ou o gate muda — com saída via API ou link Excel/BI. Como alternativa manual, o portal oficial do Super Terminais é gratuito, porém exige que você abra e cheque a página.
Com que frequência o deadline do Super Terminais muda?+
Na base da ComexIA, 49,6% das viagens monitoradas no Super Terminais tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses, e o atraso médio foi de 4,8 dias quando o prazo mudou. A média do mercado no mesmo período é de 38,7%. Amostra: 123 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026. Cada alteração não detectada a tempo é risco direto de detention.
Como ver a posição dos navios no Super Terminais?+
A posição de navios do Super Terminais é a mesma informação do line up: quais navios estão atracados, quais estão previstos e em que janela de atracação cada um entra, com ETA, ETB e ETS. Nesta página você encontra orientações para conferir os prazos do Super Terminais e o portal oficial onde a escala é publicada; no Gestor de Deadlines da ComexIA a posição dos navios do Super Terminais aparece consolidada com os demais terminais e armadores numa tela só, com alerta automático quando a atracação prevista ou o deadline muda.
Onde consultar a lista de atracação do Super Terminais?+
A lista de atracação oficial do Super Terminais é publicada pelo próprio terminal, e o link está nesta página. Como o terminal publica só a escala dele, quem embarca por mais de um porto acaba abrindo portal por portal: a ComexIA consolida a lista de atracação do Super Terminais com a dos demais terminais monitorados e avisa por e-mail e WhatsApp assim que a alteração é detectada, com saída via API ou link Excel/BI.
Quanto tempo o gate fica aberto no Super Terminais?+
No Super Terminais, o gate de recebimento de carga fica aberto em média 4,4 dias antes do deadline de carga, contra 5 dias na média dos terminais que a ComexIA monitora. Em 6% dos navios a janela é menor que 48 horas, o que exige entregar a carga rápido para não perder o embarque. Dado dos últimos 12 meses, base de 16 navios.
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A confiança de quem lidera o comex no Brasil.
Na mídia
CNN Brasil · Forbes · Exame
Case · Citrosuco
USD 62k recuperados em disputa de detention
Com dossiê automático auditável da ComexIA (Resolução ANTAQ 62/2021), a Citrosuco contestou e recuperou cobrança indevida de detention.
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Monitore a programação do Super Terminais 24/7
Alertas por e-mail e WhatsApp, e os dados na sua mão via API ou link Excel/BI.