Programação de Navios · MultiRio
Programação de Navios MultiRio
Consulte onde encontrar a programação de navios do MultiRio e entenda os prazos que afetam seu embarque. Para equipes de exportação, a ComexIA reúne mudanças de programação e deadlines para apoiar decisões antes do embarque.
Atualizado em 24/09/2026
Demonstração de 30 minutos para exportadores, agentes de carga, despachantes e operadores logísticos. Monitoramento contratado para a operação da sua empresa.
Prefere conversar antes? Fale com EduardoEntenda o contexto da sua operação
Compare os indicadores históricos de armador e terminal. O radar não consulta o status de um booking.
Radar de risco · dados ComexIA
Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.
Dado proprietário ComexIA
Segundo a base proprietária da ComexIA, 53,9% das viagens monitoradas no MultiRio tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses. Quando o prazo muda, o atraso médio é de 15,0 dias. Amostra: 1.203 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026, capturadas de hora em hora.
A média do mercado no mesmo período é de 38,7% de viagens com alteração e 8,2 dias de atraso médio, sobre 11.857 viagens monitoradas em 20 terminais brasileiros. O MultiRio, portanto, está acima da média do mercado em alteração de deadline. Fonte: ComexIA.
Como calculamos
O que contamos: cada viagem monitorada é a passagem de um navio por um terminal numa viagem específica. Um mesmo navio aparece uma vez por escala.
O que é uma alteração: a viagem é marcada como alterada quando o deadline de carga registrado na última captura é diferente do da primeira captura daquela viagem.
Período: 12 meses, de agosto de 2025 a agosto de 2026.
Amostra: 11.857 viagens monitoradas, 855 navios, 20 terminais.
Como o prazo se move: das 4.588 viagens com alteração, 82% tiveram o prazo adiado (média de 8,2 dias) e 18% tiveram o prazo antecipado (média de 16,7 dias).
Exclusões: registros com inconsistência de captura são descartados, assim como viagens cujo deadline ainda está no futuro.
Fonte: dados proprietários ComexIA, coletados dos portais de terminais e armadores.
Última medição: 13 de agosto de 2026.
Resumo
MultiRio — Terminal de Contêineres (Grupo Multiterminais) (Rio de Janeiro/RJ) é MultiRio, do Grupo Multiterminais, opera o Terminal de Contêineres 1 e 2 do Porto do Rio de Janeiro, com acesso pela Baía de Guanabara. Atende importação e exportação da indústria fluminense. Quem exporta pelo MultiRio convive com cut-offs apertados de carga, VGM, gate e DUE — e qualquer alteração não detectada vira risco de detention.
Por que isso importa
Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.
Portal oficial do MultiRio × ComexIA
Comparativo honesto entre o portal oficial e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.
| Critério | Portal MultiRio | ComexIA |
|---|---|---|
| Custo | Grátis | Plano, a partir do Integração |
| Fonte | Oficial / primária | Consolida a oficial + 30+ fontes |
| Atualização | Manual — você precisa checar | Monitorada 24/7 |
| Alerta quando o deadline muda | Só se você reparar | E-mail e WhatsApp automáticos |
| Abrangência | Só o MultiRio | Todos os terminais e armadores numa tela |
| Evidência para contestar detention (ANTAQ 62/2021) | — | Dossiê automático com timeline auditável |
| Saída de dados | Tela do portal | API + link Excel/BI/Power BI |
Sobre o MultiRio
A MultiRio é o terminal de contêineres do Grupo Multiterminais no Porto do Rio de Janeiro, arrendatária do Terminal de Contêineres desde 1998. Opera no cais do Caju com acesso marítimo pela Baía de Guanabara e ampliou a capacidade com a chegada de novos portêineres Super Post-Panamax, somando cinco guindastes ship-to-shore.
Atende a densa base industrial e de consumo do Rio de Janeiro — petróleo e gás, químicos, bens de consumo e carga de projeto — e conta com integração rodoferroviária. Por ser um porto urbano, sofre forte influência do trânsito da cidade nos acessos, o que torna a janela de gate sensível a congestionamento.
Posição de navios no MultiRio: escala, line up e lista de atracação
A programação de navios do MultiRio é o line up oficial de atracações no terminal, com ETA, ETB, ETS, deadline de carga, deadline de VGM, deadline de draft (BL) e janela de gate por navio. É a base para o exportador planejar booking, retirada de vazio, entrega no terminal e averbação de DUE — e o atraso em qualquer um desses prazos é gatilho típico de detention.
Na prática, é a mesma informação que o operador chama de posição de navios: quem já está atracado, quem tem atracação prevista e em que janela de atracação cada navio entra. A lista de atracação do MultiRio muda com frequência, e é a alteração da atracação prevista que arrasta o deadline de carga junto.
Também buscado como
lineup MultiRio · escala de navios MultiRio · atracação MultiRio · Multi-Rio · Multirio Rio de Janeiro · Terminal de Contêineres do Porto do Rio · escala de navios MultiRio
Como conferir os prazos no MultiRio
Consulte os prazos publicados para o navio, a viagem e o booking. Gate de recebimento, deadline de carga, VGM e draft precisam ser conferidos nas fontes do terminal e do armador.
A previsão de atracação (ETB) não substitui esses prazos. Confirme a versão vigente antes de programar a entrega ou enviar documentos.
Tempo de gate aberto no MultiRio
3,5 dias
gate aberto em média, da abertura até o deadline de carga
Mercado: 5 dias
Dias de gate aberto · MultiRio vs mercado
Em 13% dos navios a janela foi menor que 48h (vs 15% no mercado)
Janela apertada significa menos margem para entregar a carga no terminal. Se o deadline antecipa e você não é avisado, o risco de perder o navio ou pagar detention sobe.
Base: 203 navios · janela de 12 meses (jul/2025 a jul/2026) · fonte: dados ComexIA (gate_windows)
Gargalos típicos no MultiRio
Por ser um porto urbano na Baía de Guanabara, os acessos rodoviários da MultiRio sofrem com o trânsito da cidade do Rio, o que pode atrasar a chegada do contêiner ao gate e forçar reposicionamento de deadline.
Cargas predominantes
No MultiRio predominam as seguintes cargas de exportação: Bens de consumo, químicos, petróleo e gás (equipamentos), carga de projeto e contêineres reefer.
Dicas operacionais
O que reduzir risco no dia a dia de quem opera pelo MultiRio.
- Programe a chegada ao gate fora dos horários de pico do trânsito do Rio para não perder a janela.
- Confirme se seu booking é na MultiRio ou na Rio Brasil Terminal (ICTSI) — ambos ficam no Porto do Rio e são confundidos.
- Para carga de projeto, alinhe previamente com o terminal: exige planejamento de berço e equipamento.
Onde consultar oficialmente
O Portal MultiRio — Programação de Navios é a fonte oficial e gratuita. É a melhor referência primária — porém é manual: você precisa abrir, checar e não recebe alerta quando o deadline muda.
Abrir portal oficial ↗Gestor de Deadlines · ComexIA
Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.
É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:
Hoje
Checar portal por portal, manual
Com o Gestor de Deadlines
Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só
Hoje
Descobrir a alteração tarde demais
Com o Gestor de Deadlines
Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda
Hoje
Sem prova do que mudou
Com o Gestor de Deadlines
Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)
Perguntas frequentes — MultiRio
Onde consultar a programação de navios da MultiRio?+
No portal do Grupo Multiterminais (multiterminais.com.br/multirio) ou de forma consolidada, com alertas automáticos, pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.
Onde fica a MultiRio?+
No cais do Caju, dentro do Porto do Rio de Janeiro (RJ), com acesso marítimo pela Baía de Guanabara e conexão rodoviária e ferroviária.
Quais armadores operam na MultiRio?+
Operam no Porto do Rio armadores como MSC, CMA CGM, Maersk e Hapag-Lloyd, além de serviços de cabotagem. Confirme o terminal exato no seu booking.
Onde consultar a programação de navios do MultiRio?+
A forma mais rápida é consolidada: o Gestor de Deadlines da ComexIA monitora o MultiRio 24/7 numa única tela, junto com os demais terminais e armadores, e dispara alerta automático por e-mail e WhatsApp sempre que o deadline ou o gate muda — com saída via API ou link Excel/BI. Como alternativa manual, o portal oficial do MultiRio é gratuito, porém exige que você abra e cheque a página.
Com que frequência o deadline do MultiRio muda?+
Na base da ComexIA, 53,9% das viagens monitoradas no MultiRio tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses, e o atraso médio foi de 15,0 dias quando o prazo mudou. A média do mercado no mesmo período é de 38,7%. Amostra: 1.203 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026. Cada alteração não detectada a tempo é risco direto de detention.
Como ver a posição dos navios no MultiRio?+
A posição de navios do MultiRio é a mesma informação do line up: quais navios estão atracados, quais estão previstos e em que janela de atracação cada um entra, com ETA, ETB e ETS. Nesta página você encontra orientações para conferir os prazos do MultiRio e o portal oficial onde a escala é publicada; no Gestor de Deadlines da ComexIA a posição dos navios do MultiRio aparece consolidada com os demais terminais e armadores numa tela só, com alerta automático quando a atracação prevista ou o deadline muda.
Onde consultar a lista de atracação do MultiRio?+
A lista de atracação oficial do MultiRio é publicada pelo próprio terminal, e o link está nesta página. Como o terminal publica só a escala dele, quem embarca por mais de um porto acaba abrindo portal por portal: a ComexIA consolida a lista de atracação do MultiRio com a dos demais terminais monitorados e avisa por e-mail e WhatsApp assim que a alteração é detectada, com saída via API ou link Excel/BI.
Quanto tempo o gate fica aberto no MultiRio?+
No MultiRio, o gate de recebimento de carga fica aberto em média 3,5 dias antes do deadline de carga, contra 5 dias na média dos terminais que a ComexIA monitora. Em 13% dos navios a janela é menor que 48 horas, o que exige entregar a carga rápido para não perder o embarque. Dado dos últimos 12 meses, base de 203 navios.
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A confiança de quem lidera o comex no Brasil.
Na mídia
CNN Brasil · Forbes · Exame
Case · Citrosuco
USD 62k recuperados em disputa de detention
Com dossiê automático auditável da ComexIA (Resolução ANTAQ 62/2021), a Citrosuco contestou e recuperou cobrança indevida de detention.
Outros terminais portuários
Armadores que operam no MultiRio
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Alertas por e-mail e WhatsApp, e os dados na sua mão via API ou link Excel/BI.