Programação de Navios · TCP
Programação de Navios TCP
Veja a escala de navios do TCP — line up, atracação prevista e os deadlines típicos — e onde consultar cada um, sem abrir portal por portal. A ComexIA consolida TCP + todos os terminais e armadores numa tela, avisa a cada alteração e entrega tudo via API ou link Excel/BI.
Atualizado em 06/09/2026
resposta no WhatsApp · sem compromisso
TCP · Line Up · Atracação
Exemplo · demonstraçãoPrazos típicos · referência
Gate Open
72h antes do ETB
Cut-off Carga
36h antes do ETB
VGM
24–48h antes do ETB
Porto
Paranaguá/PR
Alerta · cut-off antecipado
Exemplo: navio demonstrativo · cut-off de carga antecipado em 6h. E-mail + WhatsApp enviados.
Radar de risco · dados ComexIA
Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.
Resumo
TCP — Terminal de Contêineres de Paranaguá (Paranaguá/PR) é TCP é o terminal de contêineres do Porto de Paranaguá (PR), o maior porto graneleiro do Brasil e segundo maior do país em movimentação geral. O TCP é operado pela CMPort (China Merchants Port). Movimentação aproximada: ~1 milhão de TEUs/ano. Quem exporta pelo TCP convive com cut-offs apertados de carga, VGM, gate e DUE — e qualquer alteração não detectada vira risco de detention.
Por que isso importa
Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.
Portal oficial do TCP × ComexIA
Comparativo honesto entre o portal oficial e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.
| Critério | Portal TCP | ComexIA |
|---|---|---|
| Custo | Grátis | Plano, a partir do Integração |
| Fonte | Oficial / primária | Consolida a oficial + 30+ fontes |
| Atualização | Manual — você precisa checar | Monitorada 24/7 |
| Alerta quando o deadline muda | Só se você reparar | E-mail e WhatsApp automáticos |
| Abrangência | Só o TCP | Todos os terminais e armadores numa tela |
| Evidência para contestar detention (ANTAQ 62/2021) | — | Dossiê automático com timeline auditável |
| Saída de dados | Tela do portal | API + link Excel/BI/Power BI |
Sobre o TCP
O TCP — Terminal de Contêineres de Paranaguá é o terceiro maior terminal de contêineres do Brasil em movimentação, operado desde 2018 pela China Merchants Port (CMPort), holding portuária estatal chinesa. Ocupa o cais oeste do Porto de Paranaguá (PR), com 879 metros de extensão e calado de 13,5 metros.
O TCP é o principal escoadouro do agronegócio do Sul: carnes congeladas (frango e bovina), madeira processada, móveis, açúcar e proteína vegetal. A operação reefer é a maior do Brasil em número de tomadas (4.500+), o que torna a janela de gate refrigerado especialmente disputada nos picos de safra.
Por estar conectado à malha ferroviária da Rumo, o TCP recebe parte do açúcar embarcado direto de Maracaí/SP via trem — o que reduz pressão rodoviária no gate, mas exige sincronização entre o terminal ferroviário interno e o cut-off do navio.
Posição de navios no TCP: escala, line up e lista de atracação
A programação de navios do TCP é o line up oficial de atracações no terminal, com ETA, ETB, ETS, deadline de carga, deadline de VGM, deadline de draft (BL) e janela de gate por navio. É a base para o exportador planejar booking, retirada de vazio, entrega no terminal e averbação de DUE — e o atraso em qualquer um desses prazos é gatilho típico de detention.
Na prática, é a mesma informação que o operador chama de posição de navios: quem já está atracado, quem tem atracação prevista e em que janela de atracação cada navio entra. A lista de atracação do TCP muda com frequência, e é a alteração da atracação prevista que arrasta o deadline de carga junto.
Também buscado como
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Deadlines típicos no TCP
Prazos de referência praticados pelo TCP. Variam por navio e armador — só a monitoração 24/7 garante o número certo para a sua reserva.
| Tipo | Prazo típico | Observação |
|---|---|---|
| Gate Open | 72h antes do ETB | Conforme janela do navio. |
| Deadline de Carga | 36h antes do ETB | Pode ser antecipado. |
| Deadline de VGM | 24–48h antes do ETB | Conforme armador. |
| Deadline de Draft | 3–5 dias antes do ETS | Padrão de mercado. |
| Deadline de DUE | 48h antes do ETB | DUE averbada. |
O TCP é o principal escoadouro de proteínas e carnes do sul do Brasil. Em janelas de pico (safra de carnes/madeira), os deadlines são frequentemente antecipados.
Tempo de gate aberto no TCP
3 dias
gate aberto em média, da abertura até o deadline de carga
Mercado: 5 dias
Dias de gate aberto · TCP vs mercado
Em 11% dos navios a janela foi menor que 48h (vs 15% no mercado)
Janela apertada significa menos margem para entregar a carga no terminal. Se o deadline antecipa e você não é avisado, o risco de perder o navio ou pagar detention sobe.
Base: 341 navios · janela de 12 meses (jul/2025 a jul/2026) · fonte: dados ComexIA (gate_windows)
Gargalos típicos no TCP
Em janelas de safra de carnes (jul–set) e madeira (mar–mai), os deadlines são frequentemente antecipados em 12h. A integração com o terminal ferroviário Rumo cria janelas de gate apertadas para açúcar.
Cargas predominantes
No TCP predominam as seguintes cargas de exportação: Frango congelado, carne bovina, madeira, móveis, açúcar e farelo de soja.
Dicas operacionais
O que reduzir risco no dia a dia de quem opera pelo TCP.
- Para reefer, agende a chegada com 96h de antecedência: a janela refrigerada do TCP fecha mais cedo que o gate normal.
- Em picos de exportação de carnes, considere uso da Estação Aduaneira do Interior (EADI) Cataratas para pre-stacking.
- A entrada na BR-277 sofre filas em finais de tarde — chegue antes das 16h para evitar perda de janela.
- Carga ferroviária de açúcar tem cut-off próprio: confirme com Rumo antes do deadline geral do navio.
Onde consultar oficialmente
O Portal TCP — Programação de Navios é a fonte oficial e gratuita. É a melhor referência primária — porém é manual: você precisa abrir, checar e não recebe alerta quando o deadline muda.
Abrir portal oficial ↗Gestor de Deadlines · ComexIA
Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.
É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:
Hoje
Checar portal por portal, manual
Com o Gestor de Deadlines
Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só
Hoje
Descobrir a alteração tarde demais
Com o Gestor de Deadlines
Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda
Hoje
Sem prova do que mudou
Com o Gestor de Deadlines
Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)
Perguntas frequentes — TCP
Onde consulto a programação do TCP Paranaguá?+
No portal oficial tcp.com.br/programacao-de-navios ou consolidado com demais terminais pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.
Quais armadores operam no TCP?+
MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, COSCO, Hamburg Süd e ZIM operam regularmente em Paranaguá.
Qual o deadline típico de carga no TCP?+
Cerca de 36 horas antes do ETB, podendo ser antecipado em janelas de pico de carnes ou madeira.
O TCP atende cargas refrigeradas?+
Sim. O TCP é referência em carga reefer (refrigerada), com mais de 4.500 tomadas para contêineres frigorificados.
Onde consultar a programação de navios do TCP?+
A forma mais rápida é consolidada: o Gestor de Deadlines da ComexIA monitora o TCP 24/7 numa única tela, junto com os demais terminais e armadores, e dispara alerta automático por e-mail e WhatsApp sempre que o deadline ou o gate muda — com saída via API ou link Excel/BI. Como alternativa manual, o portal oficial do TCP é gratuito, porém exige que você abra e cheque a página.
Com que frequência o deadline do TCP muda?+
Em janelas de safra de carnes (jul–set) e madeira (mar–mai), os deadlines são frequentemente antecipados em 12h. A integração com o terminal ferroviário Rumo cria janelas de gate apertadas para açúcar. Em Santos, dado de referência: 65% dos navios alteram cronograma — em portos com janela apertada o efeito é semelhante e cada alteração não detectada vira risco de detention.
Como ver a posição dos navios no TCP?+
A posição de navios do TCP é a mesma informação do line up: quais navios estão atracados, quais estão previstos e em que janela de atracação cada um entra, com ETA, ETB e ETS. Nesta página você vê os prazos típicos de referência do TCP e o portal oficial onde a escala é publicada; no Gestor de Deadlines da ComexIA a posição dos navios do TCP aparece consolidada com os demais terminais e armadores numa tela só, com alerta automático quando a atracação prevista ou o deadline muda.
Onde consultar a lista de atracação do TCP?+
A lista de atracação oficial do TCP é publicada pelo próprio terminal, e o link está nesta página. Como o terminal publica só a escala dele, quem embarca por mais de um porto acaba abrindo portal por portal: a ComexIA consolida a lista de atracação do TCP com a dos demais terminais monitorados e avisa por e-mail e WhatsApp assim que a alteração é detectada, com saída via API ou link Excel/BI.
Quanto tempo o gate fica aberto no TCP?+
No TCP, o gate de recebimento de carga fica aberto em média 3 dias antes do deadline de carga, contra 5 dias na média dos terminais que a ComexIA monitora. Em 11% dos navios a janela é menor que 48 horas, o que exige entregar a carga rápido para não perder o embarque. Dado dos últimos 12 meses, base de 341 navios.
Receba a programação do TCP + alertas por e-mail
Boletim DetentionZero mensal e alertas automáticos quando o deadline, VGM ou gate mudam.
A confiança de quem lidera o comex no Brasil.
Na mídia
CNN Brasil · Forbes · Exame
Case · Citrosuco
USD 62k recuperados em disputa de detention
Com dossiê automático auditável da ComexIA (Resolução ANTAQ 62/2021), a Citrosuco contestou e recuperou cobrança indevida de detention.
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