Programação de Navios · Vila do Conde

Programação de Navios Vila do Conde

Consulte onde encontrar a programação de navios do Vila do Conde e entenda os prazos que afetam seu embarque. Para equipes de exportação, a ComexIA reúne mudanças de programação e deadlines para apoiar decisões antes do embarque.

Atualizado em 24/09/2026

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Compare os indicadores históricos de armador e terminal. O radar não consulta o status de um booking.

Radar de risco · dados ComexIA

Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.

Dado proprietário ComexIA

Segundo a base proprietária da ComexIA, 22,3% das viagens monitoradas no Vila do Conde tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses. Quando o prazo muda, o atraso médio é de 6,0 dias. Amostra: 188 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026, capturadas de hora em hora.

A média do mercado no mesmo período é de 38,7% de viagens com alteração e 8,2 dias de atraso médio, sobre 11.857 viagens monitoradas em 20 terminais brasileiros. O Vila do Conde, portanto, está abaixo da média do mercado em alteração de deadline. Fonte: ComexIA.

Como calculamos

O que contamos: cada viagem monitorada é a passagem de um navio por um terminal numa viagem específica. Um mesmo navio aparece uma vez por escala.

O que é uma alteração: a viagem é marcada como alterada quando o deadline de carga registrado na última captura é diferente do da primeira captura daquela viagem.

Período: 12 meses, de agosto de 2025 a agosto de 2026.

Amostra: 11.857 viagens monitoradas, 855 navios, 20 terminais.

Como o prazo se move: das 4.588 viagens com alteração, 82% tiveram o prazo adiado (média de 8,2 dias) e 18% tiveram o prazo antecipado (média de 16,7 dias).

Exclusões: registros com inconsistência de captura são descartados, assim como viagens cujo deadline ainda está no futuro.

Fonte: dados proprietários ComexIA, coletados dos portais de terminais e armadores.

Última medição: 13 de agosto de 2026.

Resumo

Tecon Vila do Conde — Porto de Vila do Conde / Barcarena (Santos Brasil) (Barcarena/PA) é Tecon Vila do Conde, operado pela Santos Brasil, é o terminal de contêineres do Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA). Conecta a Amazônia oriental às rotas marítimas internacionais via hubs do Caribe. Quem exporta pelo Vila do Conde convive com cut-offs apertados de carga, VGM, gate e DUE — e qualquer alteração não detectada vira risco de detention.

Por que isso importa

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

Portal oficial do Vila do Conde × ComexIA

Comparativo honesto entre o portal oficial e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.

CritérioPortal Vila do CondeComexIA
CustoGrátisPlano, a partir do Integração
FonteOficial / primáriaConsolida a oficial + 30+ fontes
AtualizaçãoManual — você precisa checarMonitorada 24/7
Alerta quando o deadline mudaSó se você repararE-mail e WhatsApp automáticos
AbrangênciaSó o Vila do CondeTodos os terminais e armadores numa tela
Evidência para contestar detention (ANTAQ 62/2021)—Dossiê automático com timeline auditável
Saída de dadosTela do portalAPI + link Excel/BI/Power BI

Sobre o Vila do Conde

O Tecon Vila do Conde, operado pela Santos Brasil, é o terminal de contêineres do Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA), administrado pela Companhia Docas do Pará (CDP). Está integrado às hidrovias amazônicas e próximo às grandes rotas marítimas, com acesso a todos os continentes via portos-hub do Caribe.

Embora o Porto de Vila do Conde tenha sua maior movimentação em granel mineral, o terminal de contêineres é estratégico para a Amazônia oriental, escoando produção regional e recebendo insumos. A convivência entre operações de granel e contêiner exige atenção à disponibilidade de berço e às janelas.

Posição de navios no Vila do Conde: escala, line up e lista de atracação

A programação de navios do Vila do Conde é o line up oficial de atracações no terminal, com ETA, ETB, ETS, deadline de carga, deadline de VGM, deadline de draft (BL) e janela de gate por navio. É a base para o exportador planejar booking, retirada de vazio, entrega no terminal e averbação de DUE — e o atraso em qualquer um desses prazos é gatilho típico de detention.

Na prática, é a mesma informação que o operador chama de posição de navios: quem já está atracado, quem tem atracação prevista e em que janela de atracação cada navio entra. A lista de atracação do Vila do Conde muda com frequência, e é a alteração da atracação prevista que arrasta o deadline de carga junto.

Também buscado como

lineup Vila do Conde · escala de navios Vila do Conde · atracação Vila do Conde · Porto de Vila do Conde · Tecon Vila do Conde · Porto de Barcarena · Vila do Conde contêineres · escala de navios Vila do Conde

Como conferir os prazos no Vila do Conde

Consulte os prazos publicados para o navio, a viagem e o booking. Gate de recebimento, deadline de carga, VGM e draft precisam ser conferidos nas fontes do terminal e do armador.

A previsão de atracação (ETB) não substitui esses prazos. Confirme a versão vigente antes de programar a entrega ou enviar documentos.

Tempo de gate aberto no Vila do Conde

8,2 dias

gate aberto em média, da abertura até o deadline de carga

Mercado: 5 dias

Dias de gate aberto · Vila do Conde vs mercado

0Mercado: 512

Em 1% dos navios a janela foi menor que 48h (vs 15% no mercado)

Janela apertada significa menos margem para entregar a carga no terminal. Se o deadline antecipa e você não é avisado, o risco de perder o navio ou pagar detention sobe.

Base: 22 navios · janela de 12 meses (jul/2025 a jul/2026) · fonte: dados ComexIA (gate_windows)

Gargalos típicos no Vila do Conde

A predominância de granel mineral pode reduzir a disponibilidade de berço para contêiner em janelas concorrentes; a logística amazônica e as condições da hidrovia também influenciam a operação.

Cargas predominantes

No Vila do Conde predominam as seguintes cargas de exportação: Granel mineral, granel agrícola, carga geral, contêineres e carga líquida.

Dicas operacionais

O que reduzir risco no dia a dia de quem opera pelo Vila do Conde.

  • Confirme a disponibilidade de berço para contêiner — a operação de granel mineral tem prioridade em certas janelas.
  • Considere os tempos de transbordo via hubs do Caribe no planejamento do ETA de destino.
  • Para cabotagem regional, alinhe o serviço (ex.: Mercosul Line) e o ponto de conexão.

Onde consultar oficialmente

O Portal Santos Brasil — Tecon Vila do Conde (Lista de Atracação) é a fonte oficial e gratuita. É a melhor referência primária — porém é manual: você precisa abrir, checar e não recebe alerta quando o deadline muda.

Abrir portal oficial ↗

Gestor de Deadlines · ComexIA

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:

  • Hoje

    Checar portal por portal, manual

    Com o Gestor de Deadlines

    Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só

  • Hoje

    Descobrir a alteração tarde demais

    Com o Gestor de Deadlines

    Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda

  • Hoje

    Sem prova do que mudou

    Com o Gestor de Deadlines

    Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)

Perguntas frequentes — Vila do Conde

Quem opera os contêineres em Vila do Conde?+

A Santos Brasil opera o Tecon Vila do Conde, terminal de contêineres no Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA). O porto é administrado pela CDP (Companhia Docas do Pará).

Onde consultar a programação de navios de Vila do Conde?+

No portal da Santos Brasil ou de forma consolidada, com alertas automáticos, pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.

Que cargas Vila do Conde movimenta?+

O porto tem forte vocação para granel mineral, mas também opera contêineres, granel agrícola, carga geral e carga líquida, conectando a Amazônia oriental às rotas internacionais.

Onde consultar a programação de navios do Vila do Conde?+

A forma mais rápida é consolidada: o Gestor de Deadlines da ComexIA monitora o Vila do Conde 24/7 numa única tela, junto com os demais terminais e armadores, e dispara alerta automático por e-mail e WhatsApp sempre que o deadline ou o gate muda — com saída via API ou link Excel/BI. Como alternativa manual, o portal oficial do Vila do Conde é gratuito, porém exige que você abra e cheque a página.

Com que frequência o deadline do Vila do Conde muda?+

Na base da ComexIA, 22,3% das viagens monitoradas no Vila do Conde tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses, e o atraso médio foi de 6,0 dias quando o prazo mudou. A média do mercado no mesmo período é de 38,7%. Amostra: 188 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026. Cada alteração não detectada a tempo é risco direto de detention.

Como ver a posição dos navios no Vila do Conde?+

A posição de navios do Vila do Conde é a mesma informação do line up: quais navios estão atracados, quais estão previstos e em que janela de atracação cada um entra, com ETA, ETB e ETS. Nesta página você encontra orientações para conferir os prazos do Vila do Conde e o portal oficial onde a escala é publicada; no Gestor de Deadlines da ComexIA a posição dos navios do Vila do Conde aparece consolidada com os demais terminais e armadores numa tela só, com alerta automático quando a atracação prevista ou o deadline muda.

Onde consultar a lista de atracação do Vila do Conde?+

A lista de atracação oficial do Vila do Conde é publicada pelo próprio terminal, e o link está nesta página. Como o terminal publica só a escala dele, quem embarca por mais de um porto acaba abrindo portal por portal: a ComexIA consolida a lista de atracação do Vila do Conde com a dos demais terminais monitorados e avisa por e-mail e WhatsApp assim que a alteração é detectada, com saída via API ou link Excel/BI.

Quanto tempo o gate fica aberto no Vila do Conde?+

No Vila do Conde, o gate de recebimento de carga fica aberto em média 8,2 dias antes do deadline de carga, contra 5 dias na média dos terminais que a ComexIA monitora. Em 1% dos navios a janela é menor que 48 horas, o que exige entregar a carga rápido para não perder o embarque. Dado dos últimos 12 meses, base de 22 navios.

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Na mídia

CNN Brasil · Forbes · Exame

Case · Citrosuco

USD 62k recuperados em disputa de detention

Com dossiê automático auditável da ComexIA (Resolução ANTAQ 62/2021), a Citrosuco contestou e recuperou cobrança indevida de detention.

Monitore a programação do Vila do Conde 24/7

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