Programação de Navios · Itapoá

Programação de Navios Itapoá

Consulte onde encontrar a programação de navios do Itapoá e entenda os prazos que afetam seu embarque. Para equipes de exportação, a ComexIA reúne mudanças de programação e deadlines para apoiar decisões antes do embarque.

Atualizado em 24/09/2026

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Compare os indicadores históricos de armador e terminal. O radar não consulta o status de um booking.

Radar de risco · dados ComexIA

Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.

Dado proprietário ComexIA

Segundo a base proprietária da ComexIA, 33,7% das viagens monitoradas no Itapoá tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses. Quando o prazo muda, o atraso médio é de 6,0 dias. Amostra: 967 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026, capturadas de hora em hora.

A média do mercado no mesmo período é de 38,7% de viagens com alteração e 8,2 dias de atraso médio, sobre 11.857 viagens monitoradas em 20 terminais brasileiros. O Itapoá, portanto, está abaixo da média do mercado em alteração de deadline. Fonte: ComexIA.

Como calculamos

O que contamos: cada viagem monitorada é a passagem de um navio por um terminal numa viagem específica. Um mesmo navio aparece uma vez por escala.

O que é uma alteração: a viagem é marcada como alterada quando o deadline de carga registrado na última captura é diferente do da primeira captura daquela viagem.

Período: 12 meses, de agosto de 2025 a agosto de 2026.

Amostra: 11.857 viagens monitoradas, 855 navios, 20 terminais.

Como o prazo se move: das 4.588 viagens com alteração, 82% tiveram o prazo adiado (média de 8,2 dias) e 18% tiveram o prazo antecipado (média de 16,7 dias).

Exclusões: registros com inconsistência de captura são descartados, assim como viagens cujo deadline ainda está no futuro.

Fonte: dados proprietários ComexIA, coletados dos portais de terminais e armadores.

Última medição: 13 de agosto de 2026.

Resumo

Porto Itapoá (Itapoá/SC) é Porto Itapoá é um terminal privativo de contêineres localizado em Itapoá (SC), na Baía da Babitonga. É um dos terminais mais modernos e produtivos do Brasil, com calado de 16 metros para receber navios da nova geração. Movimentação aproximada: ~1 milhão de TEUs/ano. Quem exporta pelo Itapoá convive com cut-offs apertados de carga, VGM, gate e DUE — e qualquer alteração não detectada vira risco de detention.

Por que isso importa

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

Portal oficial do Itapoá × ComexIA

Comparativo honesto entre o portal oficial e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.

CritérioPortal ItapoáComexIA
CustoGrátisPlano, a partir do Integração
FonteOficial / primáriaConsolida a oficial + 30+ fontes
AtualizaçãoConsulte a programação vigenteMonitorada 24/7
Alerta quando o deadline mudaConfira os canais e recursos do terminalE-mail e WhatsApp automáticos
AbrangênciaSó o ItapoáTodos os terminais e armadores numa tela
Evidência para contestar detention (ANTAQ 62/2021)—Dossiê automático com timeline auditável
Saída de dadosConforme os recursos do portalAPI + link Excel/BI/Power BI

Sobre o Itapoá

O Porto Itapoá é o terminal portuário mais produtivo do Brasil em movimentos por hora-navio (mhn), com média superior a 110 mhn em rankings da CSI Container Shipping Insights. Inaugurado em 2011 na Baía da Babitonga (SC), é uma joint-venture entre Aliança (Hamburg Süd/Maersk), Battistella e LogZ.

O calado de 16 metros — o maior de Santa Catarina — permite atracar navios Neopanamax de até 14.000 TEUs sem restrição de maré. Com 800 metros de cais e quatro berços operacionais, o terminal opera com elevada automação e tem o menor índice de detention do Sul do Brasil.

Itapoá complementa Portonave atendendo um conjunto distinto de serviços: enquanto Portonave concentra rotas Europa/Mediterrâneo via MSC e CMA, Itapoá tem forte presença Maersk para Ásia e África, além de cabotagem com Aliança e Log-In.

Posição de navios no Itapoá: escala, line up e lista de atracação

A programação de navios do Itapoá é o line up oficial de atracações no terminal, com ETA, ETB, ETS, deadline de carga, deadline de VGM, deadline de draft (BL) e janela de gate por navio. É a base para o exportador planejar booking, retirada de vazio, entrega no terminal e averbação de DUE — e o atraso em qualquer um desses prazos é gatilho típico de detention.

Na prática, é a mesma informação que o operador chama de posição de navios: quem já está atracado, quem tem atracação prevista e em que janela de atracação cada navio entra. A lista de atracação do Itapoá muda com frequência, e é a alteração da atracação prevista que arrasta o deadline de carga junto.

Também buscado como

lineup Itapoá · escala de navios Itapoá · atracação Itapoá · Porto de Itapoá · Terminal Itapoá · Itapoá SC

Como conferir os prazos no Itapoá

Consulte os prazos publicados para o navio, a viagem e o booking. Gate de recebimento, deadline de carga, VGM e draft precisam ser conferidos nas fontes do terminal e do armador.

A previsão de atracação (ETB) não substitui esses prazos. Confirme a versão vigente antes de programar a entrega ou enviar documentos.

Tempo de gate aberto no Itapoá

3,9 dias

gate aberto em média, da abertura até o deadline de carga

Mercado: 5 dias

Dias de gate aberto · Itapoá vs mercado

0Mercado: 512

Em 11% dos navios a janela foi menor que 48h (vs 15% no mercado)

Janela apertada significa menos margem para entregar a carga no terminal. Se o deadline antecipa e você não é avisado, o risco de perder o navio ou pagar detention sobe.

Base: 256 navios · janela de 12 meses (jul/2025 a jul/2026) · fonte: dados ComexIA (gate_windows)

Gargalos típicos no Itapoá

A BR-101 entre Joinville e Itapoá tem trechos de pista simples que congestionam em picos de safra de carnes e madeira. A balsa São Francisco do Sul–Itapoá pode operar com restrições em condições de maré.

Cargas predominantes

No Itapoá predominam as seguintes cargas de exportação: Frango congelado, suínos, móveis, congelados e celulose.

Dicas operacionais

O que reduzir risco no dia a dia de quem opera pelo Itapoá.

  • Use a entrada por Garuva (BR-101) em vez da balsa em períodos de maré alta — economia de até 90 minutos.
  • Para reefer, Itapoá tem das melhores janelas do país: cut-off raramente é antecipado.
  • O terminal opera com escâner de raios-X dedicado para DG, reduzindo tempo de inspeção.
  • Antes de antecipar a entrega, confirme com o Porto Itapoá a janela de gate, o agendamento e as condições aplicáveis ao seu embarque.

Onde consultar oficialmente

O Portal Porto Itapoá — Programação é a fonte oficial do terminal. Consulte a programação vigente e confira os canais de atualização oferecidos pelo terminal. Antes de planejar a entrega, confirme as instruções aplicáveis à sua reserva.

Abrir portal oficial ↗

Gestor de Deadlines · ComexIA

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:

  • Hoje

    Checar portal por portal, manual

    Com o Gestor de Deadlines

    Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só

  • Hoje

    Descobrir a alteração tarde demais

    Com o Gestor de Deadlines

    Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda

  • Hoje

    Sem prova do que mudou

    Com o Gestor de Deadlines

    Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)

Perguntas frequentes — Itapoá

Onde consultar a programação do Porto Itapoá?+

No portal oficial portoitapoa.com.br ou consolidado pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.

Quais armadores operam em Itapoá?+

MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Hamburg Süd e Aliança operam regularmente em Itapoá.

Itapoá ou Portonave: qual escolher?+

Depende da rota e do armador. Itapoá tem maior calado (16m) e produtividade superior. Portonave tem maior frequência de serviços para Europa e Mediterrâneo.

Como confirmar o deadline de carga em Itapoá?+

Verifique na programação oficial do Porto Itapoá o prazo do navio e da viagem e confira as instruções do armador para o booking. Confirme separadamente a abertura do gate e o agendamento da entrega. O ETB não substitui a consulta ao deadline publicado.

Onde consultar a programação de navios do Itapoá?+

Consulte o portal oficial do Itapoá para verificar a programação do navio e da viagem. Para acompanhar diferentes terminais e armadores em uma única plataforma, conheça o Gestor de Deadlines da ComexIA. O monitoramento e os alertas fazem parte da solução contratada; os canais disponíveis no portal oficial devem ser verificados com o terminal.

Com que frequência o deadline do Itapoá muda?+

Na base da ComexIA, 33,7% das viagens monitoradas no Itapoá tiveram o deadline de carga alterado depois de publicado nos últimos 12 meses, e o atraso médio foi de 6,0 dias quando o prazo mudou. A média do mercado no mesmo período é de 38,7%. Amostra: 967 escalas monitoradas entre agosto de 2025 e agosto de 2026. Cada alteração não detectada a tempo é risco direto de detention.

Como ver a posição dos navios no Itapoá?+

A posição de navios do Itapoá é a mesma informação do line up: quais navios estão atracados, quais estão previstos e em que janela de atracação cada um entra, com ETA, ETB e ETS. Nesta página você encontra orientações para conferir os prazos do Itapoá e o portal oficial onde a escala é publicada; no Gestor de Deadlines da ComexIA a posição dos navios do Itapoá aparece consolidada com os demais terminais e armadores numa tela só, com alerta automático quando a atracação prevista ou o deadline muda.

Onde consultar a lista de atracação do Itapoá?+

A lista de atracação oficial do Itapoá é publicada pelo próprio terminal, e o link está nesta página. Como o terminal publica só a escala dele, quem embarca por mais de um porto acaba abrindo portal por portal: a ComexIA consolida a lista de atracação do Itapoá com a dos demais terminais monitorados e avisa por e-mail e WhatsApp assim que a alteração é detectada, com saída via API ou link Excel/BI.

Quanto tempo o gate fica aberto no Itapoá?+

No Itapoá, o gate de recebimento de carga fica aberto em média 3,9 dias antes do deadline de carga, contra 5 dias na média dos terminais que a ComexIA monitora. Em 11% dos navios a janela é menor que 48 horas, o que exige entregar a carga rápido para não perder o embarque. Período da amostra: 12 meses (jul/2025 a jul/2026). Base de 256 navios.

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Com dossiê automático auditável da ComexIA (Resolução ANTAQ 62/2021), a Citrosuco contestou e recuperou cobrança indevida de detention.

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