Programação de Navios · Santos Brasil

Programação de Navios Santos Brasil

Veja a escala de navios do Santos Brasil — line up, atracação prevista e os deadlines típicos — e onde consultar cada um, sem abrir portal por portal. A ComexIA consolida Santos Brasil + todos os terminais e armadores numa tela, avisa a cada alteração e entrega tudo via API ou link Excel/BI.

Atualizado em 06/09/2026

resposta no WhatsApp · sem compromisso

Santos Brasil · Line Up · Atracação

Exemplo · demonstração

Prazos típicos · referência

Gate Open

72h antes do ETB

Cut-off Carga

24h antes do ETB

VGM

24h antes do ETB

Porto

Santos/SP

Alerta · cut-off antecipado

Exemplo: navio demonstrativo · cut-off de carga antecipado em 6h. E-mail + WhatsApp enviados.

Radar de risco · dados ComexIA

Escolha o armador e o terminal do seu embarque e veja na hora o que a nossa base mostra sobre cada um.

Resumo

Santos Brasil — Tecon Santos (Santos/SP) é Santos Brasil opera o Tecon Santos, terminal de contêineres na margem direita do Porto de Santos. É um dos terminais mais antigos e movimentados da América Latina, com forte concentração de exportações de café, açúcar e celulose. Movimentação aproximada: ~2,2 milhões de TEUs/ano. Quem exporta pelo Santos Brasil convive com cut-offs apertados de carga, VGM, gate e DUE — e qualquer alteração não detectada vira risco de detention.

Por que isso importa

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

Portal oficial do Santos Brasil × ComexIA

Comparativo honesto entre o portal oficial e a consolidação da ComexIA. O portal é a fonte primária e gratuita; a ComexIA agrega, alerta e entrega os dados onde seu time já trabalha.

CritérioPortal Santos BrasilComexIA
CustoGrátisPlano, a partir do Integração
FonteOficial / primáriaConsolida a oficial + 30+ fontes
AtualizaçãoManual — você precisa checarMonitorada 24/7
Alerta quando o deadline mudaSó se você repararE-mail e WhatsApp automáticos
AbrangênciaSó o Santos BrasilTodos os terminais e armadores numa tela
Evidência para contestar detention (ANTAQ 62/2021)Dossiê automático com timeline auditável
Saída de dadosTela do portalAPI + link Excel/BI/Power BI

Sobre o Santos Brasil

O Tecon Santos, operado pela Santos Brasil, é o terminal mais antigo e tradicional do complexo portuário santista, em operação desde 1980. Localiza-se na margem direita do canal de Santos, com acesso direto pela Cônego Domênico Rangoni e pela Anchieta–Imigrantes.

Com 980 metros de cais e calado de 14,2 metros, o Tecon Santos opera 1,8 milhão de TEUs/ano e é o maior terminal de embarque de café do mundo. Atende as alianças Premier Alliance e Ocean Alliance, complementando a BTP (Gemini) e o DP World Santos (Ocean Alliance/Premier Alliance) na margem esquerda.

Por ser o terminal mais próximo do CEAGESP e dos armazéns de café da zona leste paulista, o Tecon Santos absorve volumes regionais que reduziriam custo logístico em comparação aos terminais da margem esquerda — desde que o acesso rodoviário coopere.

Posição de navios no Santos Brasil: escala, line up e lista de atracação

A programação de navios do Santos Brasil é o line up oficial de atracações no terminal, com ETA, ETB, ETS, deadline de carga, deadline de VGM, deadline de draft (BL) e janela de gate por navio. É a base para o exportador planejar booking, retirada de vazio, entrega no terminal e averbação de DUE — e o atraso em qualquer um desses prazos é gatilho típico de detention.

Na prática, é a mesma informação que o operador chama de posição de navios: quem já está atracado, quem tem atracação prevista e em que janela de atracação cada navio entra. A lista de atracação do Santos Brasil muda com frequência, e é a alteração da atracação prevista que arrasta o deadline de carga junto.

Também buscado como

lineup Santos Brasil · escala de navios Santos Brasil · atracação Santos Brasil · Tecon Santos · Terminal Santos Brasil · Tecon SA

Deadlines típicos no Santos Brasil

Prazos de referência praticados pelo Santos Brasil. Variam por navio e armador — só a monitoração 24/7 garante o número certo para a sua reserva.

TipoPrazo típicoObservação
Gate Open72h antes do ETBConforme janela.
Deadline de Carga24h antes do ETBPode antecipar 12h em DG (carga perigosa).
Deadline de VGM24h antes do ETBSOLAS.
Deadline de Draft3–5 dias antes do ETSConforme armador.
Deadline de DUE48h antes do ETBDUE averbada.

O Tecon Santos é o maior terminal da margem direita e principal porta de saída do café brasileiro. Alterações de gate são frequentes em razão de congestionamento de acesso rodoviário.

Tempo de gate aberto no Santos Brasil

2,5 dias

gate aberto em média, da abertura até o deadline de carga

Mercado: 5 dias

Dias de gate aberto · Santos Brasil vs mercado

0Mercado: 512

Em 22% dos navios a janela foi menor que 48h (vs 15% no mercado)

Janela apertada significa menos margem para entregar a carga no terminal. Se o deadline antecipa e você não é avisado, o risco de perder o navio ou pagar detention sobe.

Base: 186 navios · janela de 12 meses (jul/2025 a jul/2026) · fonte: dados ComexIA (gate_windows)

Gargalos típicos no Santos Brasil

O acesso pela Cônego Domênico Rangoni sofre congestionamento crônico em horário comercial e nas safras de café (mai–set) e açúcar (set–dez). Janelas conjuntas com o TIBA (Terminal de Inflamáveis e Petrolíferos) podem reduzir manobras de praticagem.

Cargas predominantes

No Santos Brasil predominam as seguintes cargas de exportação: Café, açúcar, polpa de celulose, suco de laranja e contêineres reefer.

Dicas operacionais

O que reduzir risco no dia a dia de quem opera pelo Santos Brasil.

  • Use a Anchieta sentido Santos antes das 8h para evitar fila no acesso à margem direita — em pico, perde-se até 3h.
  • Para café, o Tecon Santos tem janela dedicada na semana 1 e 3 de cada mês — confira o calendário Cecafé.
  • Em janela conjunta com o TIBA, há restrições de gate para carga DG: confirme 48h antes.
  • O terminal aceita pré-stacking até 72h antes do ETB — útil em picos de safra.

Onde consultar oficialmente

O Portal Santos Brasil — Tecon Santos é a fonte oficial e gratuita. É a melhor referência primária — porém é manual: você precisa abrir, checar e não recebe alerta quando o deadline muda.

Abrir portal oficial ↗

Gestor de Deadlines · ComexIA

Um deadline de carga, VGM ou gate muda sem aviso — e você só descobre quando já virou detention ou embarque perdido.

É exatamente isso que o Gestor de Deadlines resolve. Veja como muda o dia a dia do seu time:

  • Hoje

    Checar portal por portal, manual

    Com o Gestor de Deadlines

    Monitoramento 24/7 de 30+ fontes numa tela só

  • Hoje

    Descobrir a alteração tarde demais

    Com o Gestor de Deadlines

    Alerta automático por e-mail e WhatsApp na hora que muda

  • Hoje

    Sem prova do que mudou

    Com o Gestor de Deadlines

    Histórico com timestamp para contestar (ANTAQ 62/2021 + Acórdão 521/2025)

Perguntas frequentes — Santos Brasil

O que é o Tecon Santos?+

É o terminal de contêineres operado pela Santos Brasil na margem direita do Porto de Santos, principal porto da América Latina.

Quais armadores operam no Tecon Santos?+

Hapag-Lloyd, ONE, ZIM, CMA CGM, Evergreen, COSCO, PIL, HMM e Yang Ming operam no Tecon Santos.

Onde acompanhar a programação do Tecon Santos?+

No portal santosbrasil.com.br/tecon-santos ou consolidado pelo Gestor de Deadlines da ComexIA.

O Tecon Santos atende café?+

Sim. É o principal terminal de embarque de café brasileiro, atendendo Cecafé e exportadores como Volcafe, Eisa Café e Costa Café.

Onde consultar a programação de navios do Santos Brasil?+

A forma mais rápida é consolidada: o Gestor de Deadlines da ComexIA monitora o Santos Brasil 24/7 numa única tela, junto com os demais terminais e armadores, e dispara alerta automático por e-mail e WhatsApp sempre que o deadline ou o gate muda — com saída via API ou link Excel/BI. Como alternativa manual, o portal oficial do Santos Brasil é gratuito, porém exige que você abra e cheque a página.

Com que frequência o deadline do Santos Brasil muda?+

Em Santos, dados do Boletim DetentionZero da ComexIA mostram que aproximadamente 65% dos navios alteram o cronograma antes do embarque. No Santos Brasil especificamente, O acesso pela Cônego Domênico Rangoni sofre congestionamento crônico em horário comercial e nas safras de café (mai–set) e açúcar (set–dez). Janelas conjuntas com o TIBA (Terminal de Inflamáveis e Petrolíferos) podem reduzir manobras de praticagem. Cada alteração não detectada a tempo é risco direto de detention.

Como ver a posição dos navios no Santos Brasil?+

A posição de navios do Santos Brasil é a mesma informação do line up: quais navios estão atracados, quais estão previstos e em que janela de atracação cada um entra, com ETA, ETB e ETS. Nesta página você vê os prazos típicos de referência do Santos Brasil e o portal oficial onde a escala é publicada; no Gestor de Deadlines da ComexIA a posição dos navios do Santos Brasil aparece consolidada com os demais terminais e armadores numa tela só, com alerta automático quando a atracação prevista ou o deadline muda.

Onde consultar a lista de atracação do Santos Brasil?+

A lista de atracação oficial do Santos Brasil é publicada pelo próprio terminal, e o link está nesta página. Como o terminal publica só a escala dele, quem embarca por mais de um porto acaba abrindo portal por portal: a ComexIA consolida a lista de atracação do Santos Brasil com a dos demais terminais monitorados e avisa por e-mail e WhatsApp assim que a alteração é detectada, com saída via API ou link Excel/BI.

Quanto tempo o gate fica aberto no Santos Brasil?+

No Santos Brasil, o gate de recebimento de carga fica aberto em média 2.5 dias antes do deadline de carga, contra 5 dias na média dos terminais que a ComexIA monitora. Em 22% dos navios a janela é menor que 48 horas, o que exige entregar a carga rápido para não perder o embarque. Dado dos últimos 12 meses, base de 186 navios.

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Na mídia

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USD 62k recuperados em disputa de detention

Com dossiê automático auditável da ComexIA (Resolução ANTAQ 62/2021), a Citrosuco contestou e recuperou cobrança indevida de detention.

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